NATION
: Tâche difficile et délicate pour les gouverneurs
La
mise en place, tant attendue, des provinces autonomes se profile à
l'horizon. Avec la récente nomination des 30 sénateurs du quota présidentiel,
les Conseils provinciaux siégeront d'ici peu, pour élire, chacun à
leur niveau, leur gouverneur. Les six nouveaux hommes forts, une fois
l'euphorie de l'élection passée, auront du pain sur la planche. Sans
parler des négociations en vue de la répartition des compétences entre
le pouvoir central et les entités autonomes .
SOCIETE
: Logement social : relégué à l'humanitaire .
A
chaque période électorale, les politiciens promettent souvent la construction
de logements sociaux. Mais, une fois élus ou nommés ils oublient cette
promesse. Actuellement, l'intervention de l'Etat, dans ce domaine
est minime pour ne pas dire inexistante. Les couches modestes et les
plus démunis ne peuvent jusqu'à maintenant accéder à un logement décent.
Pour des milliers de personnes, la rue est devenue le lieu de domicile,
et en 1996, on recensait environ 20 000 sans logis, rien que dans
la capitale. Sans les ONGs qui pallient aux défaillances de l'Etat,
la situation serait encore plus critique pour bien des familles.
CHAQUE
MOIS, UNE VILLE : Toamasina : des atouts à bien gérer
- Miser
sur les cultures d'exportation L'exportation
des produits de rente est-elle encore bénéfique pour le pays, devant
l'incertitude qui règne sur le marché international et face à l'apparition
de créneaux beaucoup plus porteurs ? Apparemment, la province de Toamasina,
avec un peu plus de professionnalisme, pourra encore en faire son
fer de lance économique.
- RNCFM
: Plan de transport transitoire Comment
MADARAIL, filiale de la société sud africaine COMAZAR procédera-t-elle
pour redonner au réseau des chemins de fer la place socio-économique
qu'il a jadis occupée dans la région orientale malgache ? C'est la
question qu'on se pose à la veille de la signature des accords qui
donneront, pour une période de 20 ans, à cette firme la gestion de
l'ensemble du réseau ferroviaire du Nord du pays. La contribution
de ce genre de transport dans le développement économique n'est pas
négligeable si les conditions requises sont remplies. En attendant,
le Réseau National des Chemins de Fer Malagasy est dans une phase
d'application d'un plan de transport transitoire .
-
Deux ans pour lancer la filière artisanale Talent
et dextérité ne manquent pas pour les artisans de Toamasina. A preuve,
la qualité des produits exposés ici et là est tout simplement excellente.
Malheureusement, le secteur n'est pas considéré comme une source d'argent
sérieuse. 85% de ceux qui y exercent se trouvent dans l'informel.
- Port
de Toamasina, véritable poumon de l'économie
Toamasina est, dit-on, le poumon de l'économie de Madagascar avec
le premier port malgache qui assure près de 70% de nos trafics. Outre
les recettes directes de cette infrastructure portuaire, elle suscite
autour d'elle une gamme d'activités économiques importantes aussi
bien sur le plan provincial que national.
-
Expertise maritime, un service à vulgariser
-
Hommes
forts, deux conseillers... à la une
Tous
deux ont été élus Conseillers provinciaux au suffrage universel dernièrement.
Ils ont, chacun, leur vision du développement économique de la ville.
CULTURE : Mécénat des
temps modernes : valorisation sociale de l'entreprise sur fond commercial
"Est
mécène quiconque, sans exercer lui-même d'activité artistique, contribue
à promouvoir la pratique de l'artiste", selon la définition universelle.
Le mécénat existe depuis l'époque d'Auguste et ses formes ont évolué
non seulement au fil des année mais aussi dans l'espace. De nos jours,
cette pratique n'est plus le seul apanage des personnalités riches
et célèbres. Les grandes sociétés s'y consacrent davatange pour soigner
leur image de marque. Aperçu de la situation .
Premier newsmagazine de Madagascar.
Fondé en Septembre 1980.
Edité par
COMMUNICATION ET MEDIAS
OCEAN INDIEN -
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Télécopie 22 345 34
E-mail : roi@dts.mg
La
mise en place, tant attendue, des provinces autonomes se profile à
l'horizon. Avec la récente nomination des 30 sénateurs du quota présidentiel,
les Conseils provinciaux siégeront d'ici peu, pour élire, chacun à
leur niveau, leur gouverneur. Les six nouveaux hommes forts, une fois
l'euphorie de l'élection passée, auront du pain sur la planche. Sans
parler des négociations en vue de la répartition des compétences entre
le pouvoir central et les entités autonomes .
A
chaque période électorale, les politiciens promettent souvent la construction
de logements sociaux. Mais, une fois élus ou nommés ils oublient cette
promesse. Actuellement, l'intervention de l'Etat, dans ce domaine
est minime pour ne pas dire inexistante. Les couches modestes et les
plus démunis ne peuvent jusqu'à maintenant accéder à un logement décent.
Pour des milliers de personnes, la rue est devenue le lieu de domicile,
et en 1996, on recensait environ 20 000 sans logis, rien que dans
la capitale. Sans les ONGs qui pallient aux défaillances de l'Etat,
la situation serait encore plus critique pour bien des familles.
L'exportation
des produits de rente est-elle encore bénéfique pour le pays, devant
l'incertitude qui règne sur le marché international et face à l'apparition
de créneaux beaucoup plus porteurs ? Apparemment, la province de Toamasina,
avec un peu plus de professionnalisme, pourra encore en faire son
fer de lance économique.
Comment
MADARAIL, filiale de la société sud africaine COMAZAR procédera-t-elle
pour redonner au réseau des chemins de fer la place socio-économique
qu'il a jadis occupée dans la région orientale malgache ? C'est la
question qu'on se pose à la veille de la signature des accords qui
donneront, pour une période de 20 ans, à cette firme la gestion de
l'ensemble du réseau ferroviaire du Nord du pays. La contribution
de ce genre de transport dans le développement économique n'est pas
négligeable si les conditions requises sont remplies. En attendant,
le Réseau National des Chemins de Fer Malagasy est dans une phase
d'application d'un plan de transport transitoire .
Talent
et dextérité ne manquent pas pour les artisans de Toamasina. A preuve,
la qualité des produits exposés ici et là est tout simplement excellente.
Malheureusement, le secteur n'est pas considéré comme une source d'argent
sérieuse. 85% de ceux qui y exercent se trouvent dans l'informel.
"Est
mécène quiconque, sans exercer lui-même d'activité artistique, contribue
à promouvoir la pratique de l'artiste", selon la définition universelle.
Le mécénat existe depuis l'époque d'Auguste et ses formes ont évolué
non seulement au fil des année mais aussi dans l'espace. De nos jours,
cette pratique n'est plus le seul apanage des personnalités riches
et célèbres. Les grandes sociétés s'y consacrent davatange pour soigner
leur image de marque. Aperçu de la situation .
